AbstractThe complexity of the ITER (International Thermonuclear Experimental Reactor) plant and the inventories of radioactive materials involved in its operation require a systematic approach to perform detailed safety analyses during the various stages of the project in order to demonstrate compliance with the safety requirements. The failure mode and effect analysis (FMEA) methodology has been chosen to perform the safety analysis at system level for ITER. The main purposes of the work are: to identify important accident initiators, to find out the possible consequences for the plant deriving from component failures, identify individual possible causes, identify mitigating features and systems, classify accident initiators in postulated initiating events (PIEs), define the deterministic analyses which allow the possible accident sequences to be quantified, both in terms of expected frequency and radiological consequences, and consequently, to ascertain the fulfillment of ITER safety requirements. This paper summarises the FMEA performed for the heat transfer systems (HTSs).
ITER（国際熱核融合実験炉）プラントの複雑性と、その運転に関わる放射性物質のインベントリは、安全要件への適合性を実証するために、プロジェクトの様々な段階において詳細な安全解析を実施するための体系的なアプローチを必要とする。フォールトモード影響解析（FMEA）手法は、ITERのシステムレベルでの安全解析を実施するために選択された。本研究の主な目的は、重要な事故起因事象を特定し、構成要素の故障に起因するプラントへの潜在的影響を明らかにし、個々の原因を特定し、潜在的緩和機能およびシステムを特定し、事故起因事象を仮定起因事象（PIE）として分類し、想定される事故シーケンスを期待頻度および放射線影響の観点から定量化することを可能にする決定論的解析を定義し、その結果としてITERの安全要件の充足を確認することである。本論文は、熱輸送システム（HTS）に対して実施されたFMEAを要約したものである。