This paper describes a series of experiments undertaken in 1999 that werespecifically designed to elucidate the roles of elongation and triangularityon the confinement in the steady-state ELMy H-mode regime. The new results arediscussed in the context of results from earlier experiments on JET and otherdiverted tokamaks where the role of triangularity has been investigated. Thebehaviour of the H-mode transport barrier (the pedestal) and the confinementare presented in some detail for the new experiments. The picture whichemerges from the data is complex and not described entirely satisfactorily bycurrent global scaling models. The implications for ITER-FEAT are explored andfound to be favourable and some possible avenues for future experiments on JETare described.
本論文は、定常ELMy Hモード領域における閉じ込めに対する伸長度と三角形度の役割を解明するために特別に設計された、1999年に実施された一連の実験について述べる。新たな結果は、三角形度の役割が調査されたJETおよび他のダイバータ配位トカマクにおける以前の実験結果との関連で議論される。Hモード輸送障壁（ペデスタル）の挙動と閉じ込めについては、新しい実験について詳細に提示される。データから得られる全体像は複雑であり、現在のグローバル・スケーリング・モデルによって完全に満足のいく形で記述されるものではない。ITER-FEATへの影響について検討され、好ましい結果が見出されるとともに、JETにおける将来の実験に向けたいくつかの可能な方向性が述べられる。