Scenarios for non-inductive current drive using the fast magnetosonic wave in the ion cyclotron range of frequencies in DEMO have been studied. The strong ion cyclotron damping and large Doppler broadening of the α particles are shown to limit the possible current drive scenarios to four frequency bands. However, these scenarios may be compromised in the presence of impurities with unfavourable charge to mass ratio. For each frequency the current drive efficiency is optimized with respect to the parallel wave number. The optimized current drive efficiencies are comparable to that from neutral beam injection and electron cyclotron heating, and thus the ion cyclotron range of frequencies should remain a candidate for driving the non-inductive current in DEMO.
DEMOにおけるイオンサイクロトロン周波数帯の高速磁気音波を用いた非誘導電流駆動のシナリオについて検討した。α粒子による強いイオンサイクロトロン減衰と大きなドップラー広がりにより、電流駆動が可能なシナリオは4つの周波数帯に限定されることが示された。しかしながら、好ましくない電荷対質量比を有する不純物が存在する場合、これらのシナリオは損なわれる可能性がある。各周波数について、平行波数に関して電流駆動効率を最適化した。最適化された電流駆動効率は、中性粒子ビーム入射および電子サイクロトロン加熱によるものと同等であり、したがってイオンサイクロトロン周波数帯はDEMOにおける非誘導電流駆動の候補として引き続き有力である。