An analysis of helium exhaust experiments on JET in the MkII-GB divertor configuration is presented. Helium is pumped by applying an argon frost layer on the divertor cryo pump. Measurement of the helium retention time, , is performed in two ways: by the introduction of helium in gas puffs and measurement of the subsequent decay time constant of the helium content, ; and by helium beam injection and measurement of the helium replacement time, . In ELMy H-mode, with plasma configuration optimized for pumping, is achieved, where is the thermal energy replacement time. For quasi-steady internal transport barrier (ITB) discharges, the achieved is significantly lower. The achieved helium recycling coefficient, confirmed by an independent measurement to be Reff ≈ 0.91, is the same in both scenarios. None of the discharges are dominated by core confinement. The difference in is instead due to the confinement properties of the edge plasma, which is characterized by Type I ELMs for the H-mode discharges studied, and Type III ELMs for the quasi-steady ITB discharges. This difference is quantified by an independent measurement of the ratio of the helium replacement time with a helium edge source to the energy confinement time.
MkII-GBダイバータ配位におけるJETでのヘリウム排気実験の解析を提示する。ヘリウムは、ダイバータ極低温ポンプにアルゴンフロスト層を適用することによって排気される。ヘリウム保持時間の測定は、2つの方法で行われる：ガスパフによるヘリウムの導入と、その後のヘリウム含有量の減衰時定数の測定、；およびヘリウムビーム入射とヘリウム置換時間の測定、。ELMy Hモードでは、排気に最適化されたプラズマ配位で、 が達成され、ここで は熱エネルギー置換時間である。準定常内部輸送障壁（ITB）放電では、達成された は著しく低い。独立した測定によってReff ≈ 0.91であると確認された達成ヘリウムリサイクリング係数は、両方のシナリオで同じである。いずれの放電もコア閉じ込めによって支配されていない。 における違いは、むしろエッジプラズマの閉じ込め特性によるものであり、これは研究されたHモード放電ではType I ELMによって特徴づけられ、準定常ITB放電ではType III ELMによって特徴づけられる。この違いは、ヘリウムエッジソースを用いた場合のヘリウム置換時間とエネルギー閉じ込め時間の比の独立した測定によって定量化される。