AbstractFusion has the potential to be attractive energy source. From the safety and environmental perspective, fusion must avoid concerns about catastrophic accidents and unsolvable waste disposal. In addition, fusion must achieve an acceptable level of risk from operational accidents that results in public exposure and economic loss. Finally, fusion reactors must control routine radioactive effluent, particularly tritium. Major progress in achieving this potential rests on development of low-activation materials or alternative fuels. The safety and performance of various material choices and fuels for commercial fusion reactors can be investigated relatively inexpensively through reactor design studies. These studies bring together experts in a wide range backgrounds and force the group to either agree on a reactor design or identify areas for further study.Fusion reactors will bistributed radioactive inventories. The next generation of experiments will be critical in demonstrating that acceptable levels of safe operation can be achieved. These machines will use materials which are available today and for which a large database exists (e.g. for 316 stainless steels. Researchers have developed a good understanding of the risks associated with operation of these devices. Specifically, consequences from coolant system failures, loss of vacuum events, tritium releases, and liquid-metal reactions have been studies. Recent studies go beyong next-step designs and investigate commercial reactor concerns including tritium release and liquid metal reactions.
核融合は魅力的なエネルギー源となる可能性を秘めている。安全性と環境の観点から、核融合は壊滅的な事故や解決不可能な廃棄物処理に関する懸念を回避しなければならない。さらに、核融合は、公衆の被曝と経済的損失をもたらす運転上の事故によるリスクを許容可能な水準に抑えなければならない。最後に、核融合炉は放射性廃棄物、特にトリチウムの放出を管理しなければならない。この可能性を実現するための主要な進展は、低放射化材料または代替燃料の開発にかかっている。商業炉のための様々な材料と燃料の選択肢に関する安全性と性能は、炉設計研究を通じて比較的低コストで調査することができる。これらの研究は、多様な背景を持つ専門家を結集し、そのグループに対して、炉設計について合意するか、さらなる研究のための領域を特定することを促す。核融合炉は放射性インベントリを分散させることになる。次世代の実験は、許容可能なレベルの安全な運転が達成可能であることを実証する上で極めて重要となる。これらの装置は、現在入手可能であり、豊富なデータベースが存在する材料（例えば316ステンレス鋼）を使用する。研究者らは、これらの装置の運転に伴うリスクについて十分な理解を深めている。具体的には、冷却材喪失事故、真空喪失事象、トリチウム放出、液体金属反応の影響について研究が進められている。最近の研究は、次世代の設計を超えて、商業炉の設計上の懸念事項、特にトリチウム放出と液体金属反応の検討にまで及んでいる。