FusionPapers
図版検索トレンドwiki日本の研究
© 2026 FUSIONPAPERS
About法務情報
トップに戻る

The role of carbon and nitrogen on the H-mode confinement in ASDEX Upgrade with a metal wall

M.N.A. Beurskens, M.G. Dunne, L. Frassinetti, M. Bernert, M. Cavedon, R. Fischer, A. Järvinen, A. Kallenbach, F.M. Laggner, R.M. McDermott2016年被引用 25Nuclear FusionIF 3出版社

Carbon (CD4) and nitrogen (N2) have been seeded in ASDEX Upgrade (AUG) with a tungsten wall and have both led to a 20–30% confinement improvement. The reference plasma is a standard target plasma with Ip /BT  =  1 MA/2.5 T, total input power Ptot ~ 12 MW and normalized pressure of βN ~ 1.8. Carbon and nitrogen are almost perfectly exchangeable for the core, pedestal and divertor plasma in this experiment where impurity concentrations of C and N of 2% are achieved and Zeff only mildly increases from ~1.3 to ~1.7. As the radiation potentials of C and N are similar and peak well below 100 eV, both impurities act as divertor radiators and radiate well outside the pedestal region. The outer divertor is purposely kept in an attached state when C and N are seeded to avoid confinement degradation by detachment. As reported in earlier publications for nitrogen, carbon is also seen to reduce the high field side high density (the so-called HFSHD) in the scrape off layer above the inner divertor strike point by about 50%. This is accompanied by a confinement improvement for both low (δ ~ 0.25) and high (δ ~ 0.4) triangularity configurations for both seeding gases, due to an increase of pedestal temperature and stiff core temperature profiles. The electron density profiles show no apparent change due to the seeding. As an orthogonal effect, increasing the triangularity leads to an additionally increased pedestal density, independent of the impurity seeding. This experiment further closes the gap in understanding the confinement differences observed in carbon and metal wall devices; the absence of carbon can be substituted by nitrogen which leads to a similar confinement benefit. So far, no definite physics explanation for the confinement enhancement has been obtained, but the experimental observations in this paper provide input for further model development.

日本語訳

炭素(CD4)と窒素(N2)がタングステン壁を有するASDEX Upgrade (AUG)にシード(注入)され、両方とも20〜30%の閉じ込め改善をもたらした。参照プラズマは、Ip/BT = 1 MA/2.5 T、全入力パワーPtot ~ 12 MW、規格化圧力βN ~ 1.8の標準的なターゲットプラズマである。この実験では、CおよびNの不純物濃度2%が達成され、Zeffが~1.3から~1.7へとわずかに増加するのみであり、炭素と窒素はコア、ペデスタル、ダイバータプラズマに対してほぼ完全に交換可能である。CとNの放射ポテンシャルは類似しており、そのピークは100 eVをはるかに下回るため、両不純物はダイバータ放射体として作用し、ペデスタル領域のはるか外側で放射する。外部ダイバータは、デタッチメントによる閉じ込め劣化を避けるために、CとNをシード(注入)する際に意図的にアタッチ状態に保たれる。窒素についての以前の出版物で報告されたように、炭素もまた、内側ダイバータ打ち寄せ点の上のスクレイプオフ層における高磁場側高密度(いわゆるHFSHD)を約50%低減することが観察される。これは、両シードガスについて、低い(δ ~ 0.25)および高い(δ ~ 0.4)三角形度配位の両方で、ペデスタル温度の増加と硬いコア温度分布により、閉じ込め改善を伴う。電子密度分布は、シード(注入)による明らかな変化を示さない。直交する効果として、三角形度を増加させると、不純物シード(注入)とは無関係に、ペデスタル密度が追加的に増加する。この実験は、炭素壁および金属壁装置で観察される閉じ込めの差異の理解におけるギャップをさらに埋めるものである。炭素の不在は、同様の閉じ込め上の利点をもたらす窒素によって代替され得る。これまでのところ、閉じ込め向上に対する決定的な物理的説明は得られていないが、本論文の実験的観察は、さらなるモデル開発への入力(情報)を提供する。

装置

asdex-upgrade高精度(タイトル一致)

wiki

ASDEXASDEX UpgradeH-modeNitrogen
この論文にはまだAI要約がありません。

関連論文

Confinement of 'improved H-modes' in the all-tungsten ASDEX Upgrade with nitrogen seeding

2011Nuclear Fusion

The effect of a metal wall on confinement in JET and ASDEX Upgrade

2013Plasma Physics and Controlled Fusion

Divertor power load feedback with nitrogen seeding in ASDEX Upgrade

2010Plasma Physics and Controlled Fusion

Overview of ASDEX Upgrade results

2017Nuclear Fusion

Plasma confinement at JET

2016Plasma Physics and Controlled Fusion

Core transport analysis of nitrogen seeded H-mode discharges in the ASDEX Upgrade

2013Plasma Physics and Controlled Fusion

Facilitated core-edge integration through divertor nitrogen seeding in the HL-2A tokamak

2024Nuclear Fusion

Carbon concentration in the Wendelstein 7-AS stellarator measured with the high-energy Li beam

2002Plasma Physics and Controlled Fusion

Overview of the JET results

2015Nuclear Fusion

Contrasting H-mode behaviour with deuterium fuelling and nitrogen seeding in the all-carbon and metallic versions of JET

2014Nuclear Fusion