Good coupling of lower hybrid (LH) waves has been demonstrated in different H-mode scenarios in JET, at high triangularity (δ ∼ 0.4) and at large distance between the last closed flux surface and the LH launcher (up to 15 cm). Local gas injection of D2 in the region magnetically connected to the LH launcher is used for increasing the local density in the scrape-off layer (SOL). Reciprocating Langmuir probe measurements magnetically connected to the LH launcher indicate that the electron density profile flattens in the far SOL during gas injection and LH power application. Some degradation in normalized H-mode confinement, as given by the H98(y,2)-factor, could be observed at high gas injection rates in these scenarios, but this was rather due to total gas injection and not specifically to the local gas puffing used for LH coupling. Furthermore, experiments carried out in L-mode plasmas in order to evaluate the effect on the LH current drive efficiency, when using local gas injection to improve the coupling, indicate only a small degradation (ΔILH/ILH ∼ 15%). This effect is largely compensated by the improvement in coupling and thus increase in coupled power when using gas puffing.
JETにおける異なるHモードシナリオにおいて、高三角形度（δ ∼ 0.4）かつ最終閉鎖磁気面とLHランチャーとの間の大きな距離（最大15 cm）で、低ハイブリッド（LH）波の良好な結合が実証された。LHランチャーに磁気的に接続された領域へのD₂の局所ガス注入は、スクレイプオフ層（SOL）における局所密度を増加させるために用いられる。LHランチャーに磁気的に接続された往復運動ラングミュアプローブ測定は、ガス注入およびLHパワー印加中に、遠方SOLにおける電子密度分布が平坦化することを示している。これらのシナリオにおいて、高いガス注入率では、規格化Hモード閉じ込めの低下がH98(y,2)係数によって観測されたが、これはむしろ全ガス注入に起因するものであり、LH結合に用いられる局所ガスパフに特異的なものではなかった。さらに、結合改善のための局所ガス注入を用いた際のLH電流駆動効率への影響を評価するためにLモードプラズマで実施された実験は、わずかな低下（ΔILH/ILH ∼ 15%）のみを示した。この効果は、ガスパフ使用時の結合改善およびそれによる結合パワーの増加によって大部分が補償される。