Some models for the suppression of turbulence in the L to Htransition, suggest that the width of the H-mode edge barrieris either proportional or is of the order of the thermal or thefast-ion poloidal Larmor radius. This would require that thewidth of the edge barrier should depend on the plasma current.This dependence has been clearly verified at JET in experimentsdesigned to control the edge MHD stability of ELM-free hot-ionH-mode plasmas. The effects of isotopic mass and theapplicability of several edge barrier models to the hot-ionH-mode plasmas were analysed in (Guo H Y et al 2000 Edgetransport barrier in JET hot-ion H-modes Nucl. Fusion40 69) using a large database containing both deuterium-onlyand deuterium-tritium plasmas. This database has nowbeen enlarged to include discharges from a plasma shape scan,allowing one to study the dependence of the pedestal height onthe edge shear. In addition, the range of plasma currents wasextended up to 6 MA. It is shown that the edge data are bestdescribed by a model where the edge barrier width is determinedby the fast ions weighted towards the components with largestpoloidal Larmor radii. However, it is not possible toconclusively eliminate the thermal ion model.
LからH遷移における乱流抑制のいくつかのモデルは、Hモード端部障壁の幅が熱的または高速イオンのポロイダルラーモア半径に比例するか、あるいはその程度であることを示唆している。これは、端部障壁の幅がプラズマ電流に依存することを要求する。この依存性は、ELMフリーの高温イオンHモードの端部MHD安定性を制御するように設計されたJETでの実験において明確に検証されている。同位体質量の効果と、高温イオンHモードに対するいくつかの端部障壁モデルの適用性は、(Guo H Y et al 2000 Edge transport barrier in JET hot-ion H-modes Nucl. Fusion 40 69)において、重水素のみのプラズマと重水素-トリチウムプラズマの両方を含む大規模なデータベースを用いて解析された。このデータベースは現在、プラズマ形状スキャンからの放電を含むように拡張されており、ペデスタル高さの端部シアー流への依存性を研究することが可能となった。さらに、プラズマ電流の範囲は6 MAまで拡張された。端部データは、端部障壁幅が最大のポロイダルラーモア半径を持つ成分に向けて重み付けされた高速イオンによって決定されるモデルによって最もよく記述されることが示されている。しかしながら、熱イオンモデルを決定的に排除することはできない。