We report new measurements of turbulence during ergodic divertor (ED) operation. At low density, some de-correlation of the turbulence is observed with a decrease of the long timescale structures. It is shown that the typical time involved is compatible with a de-correlation mechanism through radial separation of the B field lines by the ED, with an associated parallel length of the order of the distance between two modules of the ED. This observation reinforces the conclusion drawn in [1] and based on computer simulations. The situation changes when the density is increased: the turbulence level is found to increase. At the highest density, the structure of the turbulent signal is modified and the bursty behaviour suppressed by the ED at low density reappears. These observations lead to the conclusion that the turbulence measured at high density is not sensitive to the ED stabilization effect. This indicates that it could be carried by the ions.
エルゴディックダイバータ（ED）運転中の乱流の新しい測定結果を報告する。低密度では、長時間スケール構造の減少を伴う乱流の非相関化がいくつか観測される。関与する典型的な時間は、EDによる磁力線の径方向分離を通じた非相関化メカニズムと整合的であり、対応する平行長はEDの2つのモジュール間の距離のオーダーであることが示される。この観測は、[1]で導かれ、コンピュータシミュレーションに基づく結論を強化する。密度が増加すると状況は変化する：乱流レベルが増加することが見出される。最高密度では、乱流信号の構造が変化し、低密度でEDによって抑制されていたバースト的挙動が再び現れる。これらの観測は、高密度で測定された乱流がEDの安定化効果に敏感ではないという結論に導く。これは、それがイオンによって運ばれる可能性があることを示している。