Divertor heat load is a major concern for large scale fusion devices such as ITER. Both steady state heat exhaust as well as heat loads due to transient events such as type-I ELMs need to be understood in order to predict the thermal load onto the divertor targets. The use of external magnetic perturbation to mitigate the ELM induced divertor load has been subject to a multitude of studies. In this study the influence of external magnetic perturbation on the SOL heat transport in ASDEX Upgrade L-Mode is shown. It is found that the heat transport perpendicular to the magnetic field is, within the uncertainty, unaffected by external magnetic perturbation. The influence of external magnetic perturbation on the ELM deposited energy density is shown. A scaling coupling the ELM deposited energy density on the divertor target with the upstream pedestal pressure is available. This scaling is able to describe the observed reduction of the ELM deposited energy density with external magnetic perturbation as a loss in pedestal pressure.
ダイバータ熱負荷は、ITERのような大型核融合装置にとって主要な懸念事項である。定常状態の熱排気だけでなく、タイプI ELMのような過渡事象による熱負荷も、ダイバータターゲットへの熱負荷を予測するために理解される必要がある。ELM誘起ダイバータ負荷を緩和するための外部磁場摂動の利用は、数多くの研究の対象となってきた。本研究では、ASDEXアップグレードのLモードにおけるSOL熱輸送に対する外部磁場摂動の影響が示されている。磁場に垂直な熱輸送は、不確実性の範囲内で、外部磁場摂動の影響を受けないことが見出された。ELM堆積エネルギー密度に対する外部磁場摂動の影響が示されている。ダイバータターゲット上のELM堆積エネルギー密度を上流のペデスタル圧力と結び付けるスケーリング則が利用可能である。このスケーリング則は、外部磁場摂動によるELM堆積エネルギー密度の観測された減少を、ペデスタル圧力の損失として説明することができる。