The excitation mechanism and stabilization of the observed m/n = 1/1 instability during the sawtooth ramp phase in the lower hybrid current driven plasmas on the HT-7 tokamak (Sun Y et al2005 Plasma Phys. Control. Fusion47 745–56) have been investigated in this paper. This mode is most likely destabilized by the current density gradient at the q = 1 surface. Based on the local transport model, it is shown that the saturation and stabilization of the m = 1 mode before the subsequent sawtooth crash may result from the flattening of the current profile because of the locally enhanced transport of the suprathermal electrons due to the magnetic island.
本論文では、HT-7トカマクにおける低域混成波電流駆動プラズマの鋸歯状波ランプ位相中に観測されたm/n = 1/1不安定性の励起機構と安定化について調査した。このモードは、q = 1 面における電流密度勾配によって最も可能性が高く不安定化される。局所輸送モデルに基づき、その後の鋸歯状波クラッシュ前のm = 1モードの飽和と安定化は、磁気島による高速電子の局所的な輸送増大による電流分布の平坦化に起因する可能性があることが示された。