This paper summarizes the recent work on JET in the three areas of heating, current drive and energetic particles. The achievements have extended the possibilities of JET, have a direct connection to ITER operation and provide new and interesting physics. Toroidal rotation profiles of plasmas heated far off axis with little or no refuelling or momentum input are hollow with only small differences on whether the power deposition is located on the low field side or on the high field side. With LH current drive the magnetic shear was varied from slightly positive to negative. The improved coupling (through the use of plasma shaping and CD4) allowed up to 3.4 MW of PLH in internal transport barrier (ITB) plasmas with more than 15 MW of combined NBI and ICRF heating. The q-profile with negative magnetic shear and the ITB could be maintained for the duration of the high heating pulse (8 s). Fast ions have been produced in JET with ICRF to simulate alpha particles: by using third harmonic 4He heating, beam injected 4He at 120 kV were accelerated to energies above 2 MeV, taking advantage of the unique capability of JET to use NBI with 4He and to confine MeV class ions. ICRF heating was used to replicate the dynamics of alpha heating and the control of an equivalent Q = 10 `burn' was simulated.
本論文は、加熱、電流駆動、および高エネルギー粒子の3つの分野におけるJETでの最近の研究成果をまとめたものである。これらの成果により、JETの可能性が拡大し、ITERへの直接的な関連性が示され、新しく興味深い物理が明らかになった。軸から離れた位置での加熱と、わずかな燃料供給または運動量注入しかないプラズマにおけるトロイダル回転分布は、電力の堆積位置が低磁場側か高磁場側かに関わらず、中空形状を示し、その差はわずかであった。LH電流駆動により、磁気シアはわずかに正の値から負の値へと変化した。プラズマ形状の制御とCD4の使用による結合の改善により、NBIとICRFの合計で15 MWを超える加熱を行う内部輸送障壁（ITB）プラズマにおいて、最大3.4 MWのPLHが可能となった。負の磁気シアとITBは、高加熱パルス（8秒間）の全体にわたって維持できた。JETでは、ICRFを用いてアルファ粒子を模擬する高速イオンが生成された。第三高調波4He加熱により、NBIで入射された4Heを120 kVで加速し、1 MeVを超えるエネルギーまで高めることができた。これは、JETが4Heを用いたNBIとMeV級イオンの閉じ込めが可能であるという独自の能力を活用したものである。ICRF加熱はアルファ粒子の動力学を再現するために使用され、等価なQ = 10の「燃焼」状態の制御がシミュレーションされた。