Scrape-off layer (SOL) data from DIII-D and C-Mod have been acquired and analysed for radial particle transport based on a particle balance model. This has allowed a detailed comparison for L-mode plasmas. The inferred radial particle flux, Γ⊥(r), is parameterized in terms of diffusive [Deff(r) ≡ Γ⊥(r)/∇n(r)] and convective particle transport [veff(r) ≡ Γ⊥(r)/n(r)]. The magnitude of the inferred Deff or veff increases across the SOL for both tokamaks. The inferred Deff or veff in the 'far' SOL (one density e-folding length from the separatrix and beyond) are essentially unchanged by changes in core density by factors of 2–3. This corresponds to changes in the far SOL density, collisionality (ν*) and radial fluxes of a factor of 10 or more. Thus ν* does not appear to be an important parameter in determining the radial particle transport in that region.The dimensionlessly-scaled SOL plasma profiles from the two tokamaks overlay for similar dimensionless plasma parameters. The SOL density profile near the separatrix is steeper than in the 'far' SOL. The scaled Deff and veff are slightly larger on DIII-D than C-Mod. This difference appears to be within experimental uncertainties.Neutral ionization in the SOL does not appear to affect radial transport but may be related to the observed flattening of the density profiles with increasing .
DIII-DおよびC-Modからのスクレイプオフ層(SOL)データを取得し、粒子バランスモデルに基づく径方向粒子輸送の解析を行った。これにより、Lモードプラズマに対する詳細な比較が可能となった。推定された径方向粒子フラックスΓ⊥(r)は、拡散輸送[Deff(r) ≡ Γ⊥(r)/∇n(r)]および対流輸送[veff(r) ≡ Γ⊥(r)/n(r)]の観点からパラメータ化される。両トカマクにおいて、推定されたDeffまたはveffの大きさはSOL全体で増加する。'遠方'SOL(セパラトリックスから密度e-folding長さ以上離れた領域)における推定されたDeffまたはveffは、コア密度が2〜3倍変化しても本質的に不変である。これは、遠方SOL密度、衝突度(ν*)、および径方向フラックスが10倍以上変化することに対応する。したがって、ν*はこの領域の径方向粒子輸送を決定する重要なパラメータではないと思われる。無次元化されたSOLプラズマプロファイルは、類似した無次元プラズマパラメータに対して両トカマク間で重なる。セパラトリックス近傍のSOL密度プロファイルは'遠方'SOLよりも急峻である。無次元化されたDeffおよびveffは、C-ModよりもDIII-Dでわずかに大きい。この差は実験的不確実性の範囲内であると思われる。SOLにおける中性粒子電離は径方向輸送に影響を及ぼさないように見えるが、密度プロファイルの平坦化の増加と関連している可能性がある。