One class of internal transport barrier discharge in the JT-60Utokamak is characterized by two relatively flat regions of thepressure separated by a region with very large pressure gradient.Linear growth rates for toroidal drift type modes are calculated fordischarges in this class, without and with sheared E×B rotation effects. For cases with fully developed barriers, theresults with rotation are consistent with a picture in which theradial electric field generated in part by the steep pressure gradientcauses local stabilization, and thus reduction of the local anomaloustransport, which allows the steep pressure gradient to persist. Ifrotation is omitted from the calculation for these cases, or ifrotation is included for cases without barriers or with partiallydeveloped barriers, the unstable region spreads into the steeppressure gradient region.
JT-60Uトカマクにおける内部輸送障壁放電の一つのクラスは、圧力の比較的平坦な二つの領域が、非常に大きな圧力勾配を持つ領域によって隔てられていることを特徴とする。トロイダルドリフト型モードの線形成長率は、このクラスの放電について、せん断E×B回転効果を含めない場合と含めた場合の両方で計算される。完全に発達した障壁を持つ場合について、回転を含めた結果は、急峻な圧力勾配によって部分的に生成される動径電場が局所的な安定化を引き起こし、それによって局所的な異常輸送の低減をもたらし、その結果として急峻な圧力勾配が持続することを可能にするという描像と整合的である。これらの場合について計算から回転を省略した場合、あるいは障壁を持たない場合または部分的に発達した障壁を持つ場合について回転を含めた場合、不安定領域は急峻な圧力勾配領域へと広がる。