The predictions of a reactive drift wave model for anomalous transport in tokamaks (Nordman et al 1990 Nucl. Fusion 30 983) are compared with JET profile data, using two different approaches. An interpretative approach is used to compare the radial heat fluxes under approximate steady-state conditions. For the steady states considered, taken from seven auxiliary heated JET discharges in various regimes, the predicted total heat flux tends to be over-estimated in the inner parts or under-estimated in the outer parts of the good confinement region (approximately between q = 1 and q = 2). A predictive approach is used to compare the density and temperature profiles of five L-mode discharges. These results are in good agreement with experiments (in the good confinement region the relative errors in the temperature profiles are and in the density profile approximately ). The interpretative code TRANSP is used to obtain the experimental profile data.
トカマクにおける異常輸送のための反応性ドリフト波モデル（Nordmanら 1990 Nucl. Fusion 30 983）の予測を、2つの異なるアプローチを用いてJETのプロファイルデータと比較した。解釈的アプローチを用いて、近似的な定常状態条件下での径方向熱流束を比較した。検討した定常状態は、様々なレジームにおける7つの追加加熱JET放電から得られたものであり、予測された全熱流束は、良好な閉じ込め領域（おおよそq = 1からq = 2の間）の内側部分では過大評価され、外側部分では過小評価される傾向がある。予測的アプローチを用いて、5つのLモード放電の密度および温度プロファイルを比較した。これらの結果は実験と良好な一致を示している（良好な閉じ込め領域では、温度プロファイルの相対誤差は約 であり、密度プロファイルの相対誤差は約 である）。解釈的コードTRANSPを用いて実験プロファイルデータを得た。