AbstractFollowing the approval by EURATOM and the German government WENDELSTEIN 7-X (W7-X) is presently the largest fusion project under construction. W7-X is a helical advanced stellarator (HELIAS) which produces the confining magnet field only by magnet coils that enables steady-state operation. W7-X aims to demonstrate that the HELIAS configuration has the potential for a future power reactor. The successful application of new technologies for manufacturing prototypes and the positive results gained from tests allowed to design the machine in detail and to order major components. The geometry of the non-planar magnet coils has a considerable impact on the design of the machine in particular on the shape of the plasma vessel, positioning of the plasma-facing components and the size and orientation of the ports. The requirement for steady-state operation has consequences for many subsystems of W7-X. The magnet coils need to be superconducting and cooled to liquid helium temperature. Gyrotrons shall continuously provide 10 MW of ECR heating power. The divertor must be cooled to withstand heat loads of up to 10 MW/m2. The schedule of W7-X is determined by the delivery dates of the non-planar coils, the plasma vessel and the outer vessel. Start of commissioning and scientific operation is scheduled for spring 2006.
要約: EURATOMとドイツ政府の承認を受けて、WENDELSTEIN 7-X (W7-X) は現在建設中の最大の核融合プロジェクトである。W7-Xは、定常運転を可能にする磁場のみによって閉じ込め磁場を生成するヘリカル先進ステラレーター（HELIAS）である。W7-Xは、HELIAS構成が将来の動力炉の可能性を有することを実証することを目的としている。プロトタイプ製造のための新技術の適用の成功と、試験から得られた肯定的な結果により、機械の詳細設計と主要コンポーネントの発注が可能となった。非平面磁気コイルの形状は、機械の設計、特にプラズマ容器の形状、プラズマ対向コンポーネントの配置、およびポートのサイズと向きにかなりの影響を与える。定常運転の要件は、W7-Xの多くのサブシステムに影響を及ぼす。磁気コイルは超伝導であり、液体ヘリウム温度まで冷却される必要がある。ジャイロトロンは、10 MWのECR加熱電力を連続的に供給するものとする。ダイバータは、最大10 MW/m2の熱負荷に耐えるように冷却されなければならない。W7-Xのスケジュールは、非平面コイル、プラズマ容器、および外側容器の納期によって決定される。試運転と科学的運転の開始は、2006年春に予定されている。