Accurately predicting the pedestal structure in high-(H-)confinement mode plasmas is of great importance for the modelling of future tokamak plasmas. The main predictions of a model of pedestal structure based on paleoclassical transport as the main transport mechanism are presented. Numerical evaluations of this model are compared with a database of measured DIII-D H-mode pedestal profiles. Across the database, the electron temperature gradient is overpredicted by a factor of 1.7 ± 1.1 and the electron density by a factor of 2.1 ± 0.7. These results are consistent with paleoclassical transport producing the minimum level of electron transport. Trends in the predictions indicate that some additional transport may be operative, especially in high βp and low confinement plasmas.
高閉じ込め(H)モードプラズマにおけるペデスタル構造を正確に予測することは、将来のトカマクプラズマのモデリングにとって極めて重要である。古古典輸送を主要な輸送機構とするペデスタル構造モデルの主な予測結果を示す。このモデルの数値評価を、測定されたDIII-D Hモードペデスタルプロファイルのデータベースと比較した。データベース全体を通して、電子温度勾配は1.7±1.1倍、電子密度は2.1±0.7倍過大評価されている。これらの結果は、古古典輸送が電子輸送の最小レベルを生み出すことと整合的である。予測の傾向は、特に高βpおよび低閉じ込めプラズマにおいて、追加の輸送機構が作用している可能性を示唆している。