Time-dependent transport analysis calculations have been carried out, using experimentally determined plasma parameters to obtain the variation of electron and ion thermal diffusivities following pellet injection into moderate-density Alcator C discharges. The ion thermal diffusivity, which is typically higher than neoclassical predictions by a factor of three to five in the gas-fuelled target plasma, is found to decrease after pellet injection to approximately the neoclassical value. The electron thermal conductivity is not reduced after pellet injection. The improvement in ion transport correlates with the peaking of the density profile and may be related to the reduction in the quantity ηi ≡ d ln Ti/d ln n, which is inferred to lie close to the critical value for stability of drift modes driven by the ion temperature gradient. Extrapolation of these results to higher-density plasmas, for which the electron and ion losses cannot be unambiguously measured, is consistent with previously reported increases in global energy confinement time accompanying pellet injection.
時間依存輸送解析を実施し、実験的に決定されたプラズマパラメータを用いて、中程度密度のAlcator C放電へのペレット入射後の電子およびイオンの熱拡散率の変化を求めた。ガス燃料供給された目標プラズマにおいて、イオン熱拡散率は典型的には新古典理論の予測値よりも3〜5倍高いが、ペレット入射後には新古典理論値にほぼ一致するまで減少することが見出された。電子熱拡散率はペレット入射後も減少しない。イオン輸送の改善は密度分布のピーキングと相関があり、イオン温度勾配駆動型ドリフトモードの安定性に対する臨界値に近いと推測される量ηi ≡ d ln Ti/d ln nの減少に関連している可能性がある。これらの結果を、電子およびイオンの損失を明確に測定できない高密度プラズマに外挿すると、ペレット入射に伴う全球的なエネルギー閉じ込め時間の増加に関する既報の報告と一致する。