The mechanism of internal transport barrier (ITB) collapse in the reversed magnetic shear configuration is investigated using a global ion temperature gradient (ITG) driven drift wave turbulence code. A heating source and a toroidal momentum source are introduced to follow the self-consistent evolution of the ion temperature and flow profiles. A scenario of transport barrier collapse driven by a meso-scale mode excited in the barrier region is suggested. The importance of the quasi-linear effect due to profile modification as well as three-wave coupling is clearly shown by means of energy transfer analysis. The effect of the toroidal flow shear (TFS) profile on the dynamics of ITB evolution is investigated. It is found that the decorrelation between meso-scale modes and ITG driven modes due to the TFS can prevent global relaxation.
反転磁気シア配位における内部輸送障壁（ITB）の崩壊機構を、大域的イオン温度勾配（ITG）駆動ドリフト波乱流コードを用いて研究した。イオン温度分布と流れ分布の自己無撞着な時間発展を追跡するために、加熱源とトロイダル運動量源を導入した。障壁領域で励起されるメソスケールモードによって駆動される輸送障壁崩壊のシナリオを提案した。エネルギー輸送解析により、分布変形による準線形効果と三波結合の両方の重要性が明確に示された。ITB時間発展のダイナミクスに対するトロイダル流シア（TFS）分布の影響を調査した。TFSによるメソスケールモードとITG駆動モード間のデコヒーレンスが、大域的緩和を防止できることが見出された。