A linear empirical threshold condition ωE×B/γITG>0.68s-0.095 has been found for the onset of theion internal transport barriers in the JET optimised sheardatabase. Here, s is the magnetic shear, ωE×Bthe flow shearing rate and γITG is an approximate of thelinear growth rate of the ion temperature gradient instability. Thepresent empirical threshold condition for the ITB formation willprovide a first clear indication of the strong correlation of s andωE×B at the ITB transition. The empiricalanalysis consists of ITB discharges from a wide plasma parameterrange; the toroidal magnetic field varies between 1.8-4.0 T, theauxiliary heating power between 10-30 MW and the diamagnetic energybetween 3-12 MJ. The predictive simulations of several ITB dischargeswith the empirical ITB threshold condition reproduce the experimentswith time averaged prediction errors of the order of 10-25% inTi and Te profiles and 10-15% in neprofiles as well as the toroidal flow velocity with errors of theorder of 10-20%. The simulated times of the onset of the ITBcompared to the experimental ones are typically within 0.4 s and thesimulated ITB widths within 0.1 in r/a throughout the wholesimulations.
JET最適化シアデータベースにおける内部輸送障壁の発生に対して、線形経験的閾値条件ω_E×B/γ_ITG>0.68 s^-0.095が見出された。ここで、sは磁気シア、ω_E×Bはフローシアリング速度、γ_ITGはイオン温度勾配不安定性の線形成長率の近似値である。ITB形成に対する本経験的閾値条件は、ITB遷移におけるsとω_E×Bの強い相関の最初の明確な指標を提供する。経験的解析は、広いプラズマパラメータ範囲からのITB放電から構成される。トロイダル磁場は1.8〜4.0 T、補助加熱パワーは10〜30 MW、反磁性エネルギーは3〜12 MJの範囲で変化する。経験的ITB閾値条件を用いた複数のITB放電の予測シミュレーションは、実験を再現し、時間平均予測誤差はTiおよびTeプロファイルで10〜25%、neプロファイルで10〜15%、トロイダルフロー速度で10〜20%の程度である。シミュレーションされたITB発生時刻は実験値と比較して典型的には0.4秒以内であり、シミュレーションされたITB幅は全シミュレーションを通じてr/aで0.1以内である。