Here we report the experimental analysis on the low-n (mostly n = 1, sometimes n = 2) magnetic coherent mode (MCM) at a characteristic frequency 20–, which has been frequently observed in various H-mode discharges on EAST. This mode can be easily identified in the magnetic fluctuations measured by the fast Mirnov coils mounted on the vacuum vessel wall, but is detected by the local measurements of edge electrostatic fluctuations only when the mode is sufficiently strong. The apperance of the MCM is summarized covering broad ranges of discharge parameters, in particular, the different heating schemes including pure neutral beams injected in either co- or counter-current direction as well as pure ratio-frequency waves. This may rule out the possibility of fast particle driven modes. Radial distribution and poloidal propagation of the MCM are investigated using the Doppler backscattering system and Langmuir probes inserted at the outer midplane, respectively. Temporal evolution of MCM amplitude during large ELM crashes is evaluated in detail, may suggesting the mode is closely correlated with pedestal buildup. Dedicated experiments reveal the possible correlations of MCM's frequencies with edge line-averaged density and edge safety factor q95. We also present the observation of multi MCMs at relatively high q95, which are speculated locating at different rational surfaces in the pedestal via analyzing their mode structures and nonlinear interactions. Finally, effect of the MCM on edge particle transport is explored via surveying the correlation between the intermittent events of the mode and the particle fluxes deposited on the divertor target plates, utilizing the conditional analysis method. Corresponding results suggest that the MCM seems to primarily result in a notable poloidal redistribution of the divertor particle flux, rather than a considerable net increase of the total flux.
ここでは、EASTにおける様々なHモード放電で頻繁に観測されてきた、特徴的な周波数20–を持つ低n（主にn=1、時にはn=2）磁気コヒーレントモード（MCM）に関する実験解析を報告する。このモードは、真空容器壁に取り付けられた高速ミルノフコイルによって測定される磁気揺動において容易に同定できるが、エッジ静電揺動の局所測定によって検出されるのは、モードが十分に強い場合のみである。MCMの出現は、広範囲の放電パラメータにわたって要約され、特に、電流と同方向または逆方向に注入される純粋な中性粒子ビーム、および純粋なラジオ波を含む異なる加熱方式が対象とされる。これにより、高速粒子駆動モードの可能性は除外され得る。MCMの径方向分布とポロイダル伝播は、それぞれドップラー後方散乱システムと外側中平面に挿入されたラングミュアプローブを用いて調べられた。大規模なELMクラッシュ時におけるMCM振幅の時間発展を詳細に評価し、このモードがペデスタルの形成と密接に関連している可能性が示唆される。専用実験により、MCMの周波数とエッジ線平均密度およびエッジ安全係数q95との間の可能な相関が明らかにされた。また、比較的高いq95における複数のMCMの観測結果を示す。これらは、そのモード構造と非線形相互作用の解析を通じて、ペデスタル内の異なる有理面上に位置していると推測される。最後に、条件付き解析法を用いて、モードの間欠的イベントとダイバータ標的板に堆積する粒子束との間の相関を調査することにより、MCMがエッジ粒子輸送に及ぼす影響を調べた。対応する結果は、MCMが全粒子束の大幅な正味増加というよりは、主としてダイバータ粒子束の顕著なポロイダル再分布をもたらすように見えることを示唆している。