Hモードペデスタル（H-mode pedestal）は、核融合・プラズマ物理学の現象。Hモードの周辺部に現れる急峻な密度・温度勾配を伴う輸送障壁（ペデスタル）領域であり、その高さと幅がプラズマ全体の閉じ込め性能を強く決定する。ペデスタル圧力はピーリング・バルーニングモードなどのMHD安定性限界に制約され、ELMの発生や間欠的熱損失とも密接に関連する。この用語集が追う論文のうち、タイトルにこの主題が現れるものは56本ある。比重が最も大きかったのは2005–2009年で、その期間の論文の0.16%を占めた。直近の2025–2029年では0.12%。この用語集がこの主題を最初に拾うのは1995年以降で、それ以前の収録論文には現れない。
Edge transport barrier region in H-mode.
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研究の変遷
1995–20049本 · 0.09%
Hモードペデスタルの特性評価とMHD安定性解析
この時代は、DIII-DやAlcator C-Mod、MAST、ITERを対象に、Hモードペデスタルの構造・ELM・エネルギー閉じ込めの関係を実験と peeling–ballooning 安定性計算の比較によって調べた。例えば2004年のELMとペデスタル制約に関する論文や、2003年の燃焼プラズマ投影、1998年のDIII-DにおけるITER形状放電の研究などがあり、MHD安定性やエネルギー閉じ込めスケーリングとの関連が中心であった。
同時に語られた主題Hモード、ペデスタル、周辺局在モード、MHD安定性、電磁流体力学、エネルギー閉じ込め
この時代の論文から
- ELMs and constraints on the H-mode pedestal: peeling–ballooning stability calculation and comparison with experimentNuclear Fusion 2004
- Burning plasma projections using drift-wave transport models and scalings for the H-mode pedestalNuclear Fusion 2003
- H-mode pedestal characteristics, ELMs, and energy confinement in ITER shape discharges on DIII-D
よく登場する装置
この数字の作り方
- 数え方 —
- 同じものが別の名前で書かれていてもまとめて数えている。綴りが変わった時期に推移が動いて見える、ということは起きない
- 割合 —
- その時代の収録論文全体に占める比率。コーパスは1970年代より2010年代のほうが9倍大きいため、本数のままではほとんどの主題が右肩上がりに見えてしまう
- 記述 —
- その時代の論文・共起する主題・登場する装置だけを根拠にAIが書いている
- 冒頭の定義 —
- 用語そのものの説明だけは、論文49本の要旨を読ませたうえでAIの分野知識で書かせている。ここだけは収録論文に書かれていることの要約ではない
- 範囲 —
- 収録は6誌に限られる。ここで減っていることは、分野がその取り組みをやめたことを意味しない