Localized MHD activity observed in JT-60U and TFTR near transportbarriers with their associated large pressure gradients is investigated. Stability analysis ofequilibria modelling the experiments supports an identification ofthe MHD activity as being due to an ideal MHD n = 1 instability. Theoreticalmodels are used to identify the dependence of the instability on thesalient features of the plasma profiles: the local pressuregradient, local shear in the q profile and the proximity of rational surfaces where q ≈ m/n, with m and n the poloidal and toroidal mode numbers, respectively. The mode width isshown to depend on the value of q where the pressure gradient is largest, and increases as qdecreases. The edge current density is shown to play an importantrole in coupling the internal mode to the plasma edge. Energeticparticles in these neutral beam heated discharges are shown to drivefishbone-like modes when they exist in sufficient numbers in thevicinity of the maximum perturbation owing to the ideal instability.
JT-60UおよびTFTRにおいて輸送障壁近傍で観測された、大きな圧力勾配を伴う局所MHD活動について調査した。実験をモデル化した平衡の安定性解析は、このMHD活動が理想MHD n = 1不安定性によるものであることを支持する。理論モデルを用いて、この不安定性の、プラズマプロファイルの顕著な特徴、すなわち局所圧力勾配、qプロファイルにおける局所シアー、およびm/n（mはポロイダルモード数、nはトロイダルモード数）に対する有理面の近接性への依存性を同定した。モード幅は、圧力勾配が最大となるqの値に依存し、qが減少するにつれて増大することが示された。また、エッジ電流密度が、内部モードとプラズマ端部との結合において重要な役割を果たすことが示された。さらに、これらの中性粒子ビーム加熱放電において、理想不安定性による最大摂動の近傍に十分な数の高エネルギー粒子が存在する場合、フィッシュボーン様モードが駆動されることが示された。