Wendelstein 7-X (W7-X) was operated successfully with the first divertor plasma in the operation phase 1.2a (OP1.2a). A new combined probe head, developed and installed on the multiple-purpose manipulator, is able to measure the edge plasma profiles (), variation of magnetic field, poloidal and radial turbulence structures. The scrape-off layer (SOL) plasma parameters in two magnetic configurations (standard and high mirror) are in good agreement with the magnetic island structure and the field line connection length calculated by the field line tracer. In both the standard and high mirror configurations, the radial turbulent heat flux and particle flux have strong dependence on the local magnetic topology, revealing two distinct transport patterns: a broadband turbulence dominant region in the outer SOL and a low frequency dominant region in the inner SOL. In the standard divertor configuration, the broadband turbulence with a frequency range of 40–120 kHz is located near the island center along the probe path, leading to outward transport. These broadband fluctuations propagate with a velocity of 2.3–4.4 km s−1 poloidally along the ion diamagnetic drift direction in the plasma frame, with close to 0.1. The large radial transport induced by the broadband turbulence is accompanied by a steep electron density gradient. The low frequency (5–30 kHz) dominant transport exhibits obvious intermittent structure. Some statistical techniques are applied to the characterization of the intermittent transport.
Wendelstein 7-X (W7-X)は、運転フェーズ1.2a (OP1.2a)において、最初のダイバータプラズマで成功裏に運転された。多目的マニピュレータに開発・設置された新しい複合プローブヘッドは、周辺プラズマ分布()、磁場の変動、ポロイダルおよびラジアル乱流構造を測定することができる。2つの磁気配位(標準および高ミラー)におけるスクレイプオフ層(SOL)プラズマパラメータは、磁気島構造および磁力線トレーサーによって計算された磁力線接続長と良く一致している。標準および高ミラー配位の両方において、ラジアル乱流熱流束と粒子束は局所的な磁気トポロジーに強く依存し、2つの異なる輸送パターン、すなわち外側SOLにおける広帯域乱流優勢領域と内側SOLにおける低周波数優勢領域が明らかになった。標準ダイバータ配位では、40–120 kHzの周波数範囲の広帯域乱流は、プローブ経路に沿って島中心の近くに位置し、外向き輸送を引き起こす。これらの広帯域揺動は、プラズマ座標系においてイオン反磁性ドリフト方向に沿ってポロイダル方向に2.3–4.4 km s−1の速度で伝播し、0.1に近い。広帯域乱流によって誘起される大きなラジアル輸送は、急峻な電子密度勾配を伴う。低周波数(5–30 kHz)優勢の輸送は、明らかな間欠的構造を示す。いくつかの統計的手法が、間欠的輸送の特性評価に適用されている。