The mechanism that modifies the current profile during lower hybrid current drive has been investigated numerically for JT-60. A one-path absorption model of lower hybrid waves with a bi-Maxwellian electron distribution can simulate the experimentally observed current profile flattening. The analysis of the MHD activity of the simulated current profile is consistent with the measurements.
下部ハイブリッド電流駆動中の電流分布の修正をもたらす機構が、JT-60に対して数値的に調べられた。二温度マクスウェル電子分布を有する下部ハイブリッド波の一経路吸収モデルは、実験的に観測された電流分布の平坦化をシミュレートすることができる。シミュレートされた電流分布のMHD活動の解析は、測定結果と一致する。