This work discusses the possible mechanisms that have led to the degradation of the pedestal pressure height and pedestal stability of low triangularity peeling-ballooning (PB) limited pla-smas from JET with the carbon wall (JET-C) to JET with the ITER-like wall (JET-ILW). The work shows that the lower pedestal stability of JET-ILW is not directly caused by the presence of a metal wall, but rather due to the operational constraints that require operation with high gas fuelling. Recent results have suggested the possible role of the distance between the density and temperature pedestal positions (nepos − Tepos, also called the 'relative shift') with increasing gas fuelling rate on the PB stability of JET-ILW baseline plasmas (Stefanikova et al 2018 Nucl. Fusion58 056010). The work further extends the analysis of the role of the relative shift, showing that it plays an important role in the difference between the pedestal performance of JET-C and JET-ILW. Moreover, the work also shows that the pedestal density neped, Zeff, and pedestal pressure width wpe play an important role in this difference. The pedestal structure and stability have been studied both experimentally and by modelling. The modelling shows that the changes in nepos − Tepos, neped, Zeff, and wpe are sufficient to explain the differences in the pedestal performance between JET-C and JET-ILW PB limited discharges. A hypothesis describing the possible mechanisms leading to the degradation of the pedestal pressure and stability from JET-C to JET-ILW in PB limited plasmas is put forward.
この研究では、炭素壁を備えたJET（JET-C）からITER類似壁を備えたJET（JET-ILW）への、低三角形度のピーリング・バルーニング（PB）リミテッドプラズマにおけるペデスタル圧力高さとペデスタル安定性の劣化をもたらした可能性のあるメカニズムについて議論する。この研究は、JET-ILWのより低いペデスタル安定性が金属壁の存在によって直接引き起こされるのではなく、むしろ高いガス入射を必要とする運転上の制約によるものであることを示す。最近の結果は、ガス入射率の増加に伴う密度と温度のペデスタル位置の間の距離（nepos − Tepos、'相対シフト'とも呼ばれる）が、JET-ILWベースラインプラズマのPB安定性に及ぼす可能性のある役割を示唆している（Stefanikova et al 2018 Nucl. Fusion58 056010）。この研究はさらに、相対シフトの役割の解析を拡張し、それがJET-CとJET-ILWのペデスタル性能の差において重要な役割を果たすことを示している。さらに、この研究は、ペデスタル密度neped、Zeff、およびペデスタル圧力幅wpeもこの差において重要な役割を果たすことを示している。ペデスタル構造と安定性は、実験とモデリングの両方で研究されている。モデリングは、nepos − Tepos、neped、Zeff、およびwpeの変化が、JET-CとJET-ILWのPBリミテッド放電間のペデスタル性能の差を説明するのに十分であることを示している。PBリミテッドプラズマにおいてJET-CからJET-ILWへのペデスタル圧力と安定性の劣化をもたらす可能性のあるメカニズムを説明する仮説が提唱されている。