ハイブリッドシナリオ（Hybrid scenario）は、核融合・プラズマ物理学の現象。トカマク放電の運転シナリオの一つで、安全係数が全域で1以上で中央の磁気シアが低いqプロファイルを持ち、高い規格化ベータと優れた閉じ込めを両立する。核融合実験炉での定常・長パルス運転の候補として研究され、電流分布の自己組織化により安定性が保たれる。この用語集が追う論文のうち、タイトルにこの主題が現れるものは35本ある。比重が最も大きいのは直近の2025–2029年で、その期間に発表された論文の0.17%を占める。この用語集がこの主題を最初に拾うのは2005年以降で、それ以前の収録論文には現れない。
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研究の変遷
2005–201412本 · 0.08%
ITER候補シナリオとしての発展
ハイブリッドシナリオは、DIII-DやASDEX Upgradeでの実験を通じてITER運転シナリオの候補として発展した。Hモードやトロイダル回転、テアリングモードなどの関連現象と並行して議論され、JT-60Uでの長パルス開発も行われた。
同時に語られた主題Hモード、タングステン、トロイダル回転、テアリングモード、ペデスタル、電磁流体力学
この時代の論文から
- Tungsten transport in JET H-mode plasmas in hybrid scenario, experimental observations and modellingNuclear Fusion 2014
- Influence of toroidal rotation on transport and stability in hybrid scenario plasmas in DIII-DNuclear Fusion 2008
- Development, physics basis and performance projections for hybrid scenario operation in ITER on DIII-D
よく登場する装置
この数字の作り方
- 数え方 —
- 同じものが別の名前で書かれていてもまとめて数えている。綴りが変わった時期に推移が動いて見える、ということは起きない
- 割合 —
- その時代の収録論文全体に占める比率。コーパスは1970年代より2010年代のほうが9倍大きいため、本数のままではほとんどの主題が右肩上がりに見えてしまう
- 記述 —
- その時代の論文・共起する主題・登場する装置だけを根拠にAIが書いている
- 冒頭の定義 —
- 用語そのものの説明だけは、論文34本の要旨を読ませたうえでAIの分野知識で書かせている。ここだけは収録論文に書かれていることの要約ではない
- 範囲 —
- 収録は6誌に限られる。ここで減っていることは、分野がその取り組みをやめたことを意味しない